田丸 浩史– Author –

運送業で作成・保存が義務づけられている帳票は、点呼記録簿や運転日報のように毎日書くものから、事業報告書のように年に1回のもの、選任届のように事由が生じたときだけ出すものまで幅があります。保存期間も3年・1年・定めのないものが混在していて、ど...

点呼記録簿は、営業所に備える帳票のなかで最も枚数が多い書類です。点呼の実施と記録は、巡回指導の重点指導項目とされています。様式は各地のトラック協会が配布しているので用意すること自体は難しくありませんが、「指示事項の欄に何を書けばいいのか...

運転日報に書かなければならないことは、10項目あります。保存は1年間。巡回指導で確認される帳票類のひとつで、記載漏れは警告、まったく記録がなければ30日車、書き換えれば60日車という基準が定められています。 そして令和7年4月から、荷待ち時間と荷...

整備管理者が辞めることになった。後任にあてがない。このとき最初に考えるべきは、届出の期限ではありません。整備管理者が選任されていない状態そのものが、30日間の事業停止処分の対象だからです。しかも運送事業者は、整備管理者を外部に委託すること...

運行管理者を1人選任して事業を始めたあと、休みの日や早朝の点呼をどうするかで手が止まることがあります。ここで出てくるのが補助者です。ただし補助者は、置けば運行管理者の代わりになる人ではありません。この記事では、補助者に選任できる人、選任届...

運行指示書について調べると、多くの解説が「2泊3日以上の運行で必要」「48時間を超えると必要」と説明しています。実務の目安としては使える言い方で、実際に2泊3日の運行では必要になることがほとんどです。ただし条文が基準にしているのは日数でも時間...

運行管理規程と整備管理規程は、どちらも営業所に備え置く義務があります。協会がひな形を配っているので用意すること自体は難しくありませんが、「どの版をダウンロードすればいいのか」「制定日や実施の期日に何を書くのか」で手が止まる方が多いところ...

運転者台帳は、トラック運送事業で必ず備え置かなければならない帳票のひとつです。ところが「どこまで書けば足りるのか」がはっきりしないまま、協会で配られた様式の空欄を埋めている、という事業者の方は少なくありません。実は、様式にある欄のすべて...

運送業の許可が下りた直後、あるいは担当者が交代したとき、必ず出すことになるのが選任届です。ところがこの手続きには「運行管理者」と「整備管理者」の2種類があり、根拠となる法律も、提出期限も、提出先も違います。同じ日にまとめて出す場面が多いだ...